Czerwony alert o zanieczyszczeniach w Mediolanie, w Rzymie
Czerwony alarm w Mediolanie
W Mediolanie środki pierwszego poziomu są już aktywne: przez osiem kolejnych dni utrzymywały się średnie wartości Pm10 powyżej limitów, a gmina Mediolan zdecydowała się przewidzieć o dwa dni środki drugiego poziomu przewidziane w „Regionalnym protokole w sprawie jakości powietrza” aby przeciwdziałać rozprzestrzenianiu się drobny pył, które zwykle występują dopiero dziesiątego dnia z rzędu po przekroczeniu dziennego limitu Pm10 wynoszącego 50 mikrogramów na metr sześcienny i które są aktywowane tylko we wtorek lub piątek po ostatnim wykryciu Arpa. „Jesteśmy w środku kryzys smogowy a sekwencja przekraczania poziomów granicznych PM10 w powietrzu jest alarmująca - mówi Marco Granelli, radny ds. mobilności -. Dlatego zdecydowaliśmy się wprowadzić środki drugiego poziomu protokołu lotniczego regionu Lombardii, które są dodawane do już obowiązujących środków, a zwłaszcza do obszaru B. Na tym etapie konieczne jest uczynienie jeszcze więcej ».
Wpływ smogu na zdrowie
Biorąc pod uwagę stan oddychanego powietrza, koniecznością jest ochrona zdrowia ludności. Potwierdzają to liczne badania wdychać pył i toksyczne gazy szarej chmury spowijającej miasta (zwłaszcza w Dolinie Padu), przechodząc przez płuca docierają do każdego zakątka ciała,powodując oszałamiającą ilość chorób: astma, przewlekłe zapalenie oskrzeli, guzy, zawały serca, niewydolność serca, cukrzyca, a nawet uszkodzenia neurologiczne, zaburzenia koncentracji u dzieci jest problemy w ciąży (spowolnienie wzrostu płodu).
Każdego roku smog zabija 6 milionów ludzi
Tak bardzo, że ostatni artykuł opublikowany w czasopiśmie naukowym Nazwa naukowego czasopisma medycznego ustalili, że na całej planeciesmog co roku zabija 6 i pół miliona ludzi. Potwierdza to raport Europejskiej Agencji Środowiskaw dolinie Padu jakość powietrza jest gorsza niż w pozostałej części Europy, jeśli wykluczymy niektóre wysoko uprzemysłowione obszary Polski i Bułgarii.
Jak działa zatrzymanie pojazdu
Z zamówieniem Gmina Mediolan od jutra, w środę 15 stycznia, spodziewany jest postój pojazdów do transportu osób do Euro 4 i transportu towarowego (pojazdy reklamowe) do Euro 3 od 8.30 do 18.30 także w soboty, niedziele i święta oraz transport towarowy (dostawczy) Euro 4 od 8.30 do 12.30 od poniedziałku do niedzieli, w tym święta.
Zatrzymywanie samochodów to za mało
Badania nad skutkami ruchu potwierdzają, żeOgraniczenia ruchu samochodowego przynoszą raczej skromne korzyści: pozwalają, aby poziomy zanieczyszczeń mieściły się w dopuszczalnych granicach tylko przez krótki okres, ale po wznowieniu cyrkulacji wartości ponownie rosną. „Zamiast tego problem należy rozwiązać za pomocą szerszych środków strukturalnych, które, zwłaszcza w Dolinie Padu, muszą obejmować całe terytorium inie mogą ograniczać się do blokowania ruchu w kilku miastach», Wyjaśnia Pier Mannuccio Mannucci, były dyrektor naukowy mediolańskiej polikliniki.Bardziej drastyczne zakazy w sytuacjach kryzysowych
Całe spalanie przyczynia się do wzrostu zanieczyszczeń w powietrzu, oczywiście ruch samochodowy i ogrzewanie domowe stanowią główną jego część, a środki ograniczające koncentrują się na tych źródłach. "Ograniczenie ruchu ogranicza emisje tylko w godzinach pracy bloku, ale powinniśmy być bardziej drastyczni w stosunku do zakazów w sytuacjach awaryjnych ”, wyjaśnia Signorelli. „Region Lombardii zrobił wiele, aby stopniowo wyeliminować najbardziej zanieczyszczające pojazdy, ale wciąż jest ich dużo prace, które należy wykonać w zakresie ogrzewania domowego w zakresie konserwacji, regulacji temperatury w środowisku wewnętrznym i dyspersji termicznej ».Jakie ograniczenia w ogrzewaniu
Rozporządzenie przewiduje również zakaz stosowania domowych kotłów na biomasę drzewną (w obecności alternatywnego systemu ogrzewania) o parametrach energetycznych i środowiskowych, które nie są w stanie spełnić przewidywanych wartości co najmniej dla 4-gwiazdkowej klasy. „Nadzwyczajne działania nie rozwiązują problemu zapylenia w najbardziej krytycznych okresach roku - kontynuuje radny -. Potrzebne są środki strukturalne. Od zeszłego roku aktywowaliśmy obszar B, duży Ztl, który stopniowo utrzymuje najbardziej zanieczyszczające pojazdy poza miastem, ale ważne jest, aby dać silniejszy sygnał w krytycznych fazach. Wzywamy Region do strukturalnego zajęcia się kryzysem smogowym, dzięki skutecznym środkom z pomocą dla obywateli i przedsiębiorstw na zmianę floty w ruchu i zwiększeniu środków na transport publiczny, niestety zamiast tego w latach 2021-2022 zasoby te zostały zmniejszone. Znajdujemy się na skomplikowanym geograficznie obszarze i musimy zrobić więcej: rząd, region i Unia Europejska nam pomagają ”.
Do 2023 roku Mediolan będzie darmowym samochodem z silnikiem diesla
Obszar B obejmuje około 72% całego obszaru miejskiego i 97% mieszkańców, duży obszar o niskiej emisji zanieczyszczeń ze względu na stopniowy i progresywny zakaz wjazdu dla starszych pojazdów odpowiedzialnych za najbardziej zanieczyszczające emisje, w szczególności Pm10 i No2 (dwutlenek azotu), mające na celu poprawę jakości powietrza w mieście. Do 2030 roku Mediolan będzie darmowym samochodem z silnikiem diesla. Od 7 stycznia ubiegłego roku w fazie przedoperacyjnej uruchomiono 20 nowych kamer wzdłuż granic Strefy B, a do końca roku wszystkie urządzenia wykrywające dostęp zostaną uruchomione w 187 bramach, które stanowią granicę strefa ograniczonego ruchu uruchomiona 25 lutego w celu zakazania wjazdu najbardziej zanieczyszczającym pojazdom z silnikiem Diesla do Euro 4.
Sporty na świeżym powietrzu tylko w parkach
Sport w plenerze: czy lepiej to zatrzymać, gdy poziom smogu jest wysoki? «Ogólnie dużo ostrożności, ponieważ aktywność fizyczna zwiększa rytm oddechowy, a tym samym objętość wdychanego powietrza; ponieważ poziomy zanieczyszczenia gleby są znacznie wyższe w pobliżu punktów produkcyjnych, to wystarczy odejdź od źródeł, że sytuacja bardzo się poprawia; dlatego Polecam aktywność fizyczną, w tym jazdę na rowerze po parkach i innych terenach zielonych », poleca Signorelli.
Maski antysmogowe: czy działają?
„Tylko te profesjonalne blokują wszystkie zanieczyszczenia, inne nie”, ostrzega Signorelli. Ale jak wybrać maska dobrze? Plik maski zakrywające nos i usta typu stosowanego w opiece zdrowotnej służą do zapobiegania utracie śliny, śluzu lub krwi podczas choroby, ale nie chronią przed drobnym pyłem.
- Półsztywne maski przeciwpyłowe nie chronią przed PM10, ale tylko z prochu.
- Najczęściej używane, półsztywne lub miękkie, z polipropylenu lub materiałów podobnych do celulozy, nie są skuteczne.
- Z drugiej strony przydatne są maski z inicjałami EN149. Mogą montować trzy typy filtrów - oznaczone skrótami FFP1, FFP2 i FFP3 - które zapewniają zwiększoną ochronę, ale mają tę wadę, że są raczej ciężkie i niewygodne.
